Problemas e soluções comuns do moinho de esferas

Problemas e soluções comuns do moinho de esferas



  1. Problemas e soluções comuns do moinho de esferas
  2. O selo mecânico lubrificante o fluxo é reduzido ou não fluir
um. Reduzido lubrificantefluir
Problema 1:Euimpurezas no lubrificantesão adsorvidos pela bomba de óleo elétrica no filtro de entrada de óleo, resultando em dificuldades de entrada de óleo e redução da produção de óleo.
Tratamento: abra a tampa acima do assento, coloque o tubo de entrada de óleo da bomba de óleo elétrica do tanque de óleo, limpe as impurezas do filtro.
Problema 2: Ma compressão echanical da mola do selo ou a pressão da mola são grandes quando lubrificanteaumentos de temperatura, juntamente com a baixa estabilidade térmica dos componentes eletrônicos dentro da bomba de óleo elétrica, desta vez a frequência de operação da bomba de óleo elétrica para reduzir o lubrificanteredução de fluxo.
Tratamento: reduza o número de molas. Nota: reduzir o número de molas deve ser um múltiplo de 2, 2 ou 4 ou 6 e reduzir o número de simétrico.
b. Não lubrificanteé pulverizado para fora da tampa de óleo acima do assento.
A bomba de óleo elétrica não correr(a bomba de óleo não tem fenômeno de agitação).
Problema 1: Ebomba de óleo lectric não pode corra porqueo êmbolo está preso por Impurezas em óleo(basta abrir a bomba por um momento para tocar na bomba de óleo elétrica, pode sentir o solenóide da bomba de óleo elétrico movido um pouco e, em seguida, não há movimento ou talvez um tremor muito leve).
Tratamento: remova a bomba de óleo elétrica da extremidade da tampa do óleo, observe se o êmbolo está preso e limpo.
Problema 2: os componentes eletrônicos da bomba de óleo elétrica estão danificados (neste momento, o indicador de energia da bomba de óleo elétrico acende em vermelho).
Tratamento: troque a nova bomba ou repare a parte do circuito eletrônico da bomba.
Problema 3: Proteção do interruptor de ar de 24 V CC na caixa elétrica (neste momento a válvula solenóide não atua sem som).
Solução: verifique se a válvula solenóide e a bomba de óleo elétrica estão em curto-circuito.
Problema 4: Regulador de tensão de 24 V CC fonte de alimentação de comutação sem saída, regulador de tensão de comutação da fonte de alimentação no indicador verde não acende.
Solução: Verifique se o interruptor de ar de 220 V CA está protegido e se a proteção contra sobrecorrente do relé térmico do motor principal está ativada. Se iniciar (neste momento o botão vermelho do relé térmico abaixo dos dois foram conectados à linha dos terminais normalmente abertos, um dos quais não é 220V, quando normal, ambos os terminais estão carregados) pode ser pressionado ou aguarde meia hora pode ser restaurado automaticamente.

Em segundo lugar, a bomba de óleo elétrica pode correr(bomba de óleo elétrica trêmulo) mas o lubrificante não pode circular
Problema 1: a bomba de óleo elétrica pode correr(agitação da bomba de óleo elétrica) mas o lubrificante não pode circular.
Tratamento: filtro de entrada de óleo toda a válvula de retenção da bomba de óleo entupida ou elétrica não se move, filtro de limpeza ou válvula de retenção da bomba de óleo.
III.Tele alimentouIngbomba (bomba de diafragma) não está funcionando corretamente com menos material tomada
Problema 1: alimentaçãoIngbomba (bomba de diafragma) não está funcionando corretamente commenos material tomadapode ser devido a falha da válvula de controle de pressão ou entupimento do material. Precisa verificar e limpar a válvula de controle de pressão ou substituir as peças defeituosas. Ao mesmo tempo, verifique se o tubo de alimentação está liso para evitar entupimento do material.
IX. Tele lubrificantefora do cilindro do assento pela parte inferior.
Problema 1: No miçangatrabalho do moinho, a pressão do material do corpo do cilindro é mais alto do que lubrificantepressão na tampa do óleo, assim que somente a possibilidade de material na tampa do óleo lubrificante. Quando a máquina não está em uso, também devido ao papel da tensão do óleo, de modo que o óleo não pode entrar no cilindro, neste momento contando com a superfície de vedação do anel dinâmico e estático do selo mecânico para bloquear o material no óleo. Quando há um lubrificanteDo assento do barril abaixo do fluxo da situação, não se preocupe com o óleo escorrendo para o material. Neste momento, você deve verificar se o tubo de alimentação está liso para evitar o bloqueio do material. Ao mesmo tempo, a válvula de controle de pressão precisa ser verificada e limpa ou peças defeituosas substituídas para garantir que esteja funcionando corretamente. Para outros problemas de vazamento, como vazamento de óleo de peças de juntas, vazamento de peças de vedação de óleo de esqueleto, etc., é necessário tomar medidas de tratamento apropriadas para reparar, como substituir vedações e aumentar os dispositivos à prova de respingos. Atenção aos detalhes deve ser dada durante o processo de tratamento, seguindo as etapas operacionais corretas e as especificações de manutenção para garantir a operação normal e a vida útil do miçangamoinho.
 

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